Racleurs de bande transporteuse intelligents

Solution

Au point de transfert de la bande du tunnel vers l'évacuation, notre racleur de tête en métal dur de type 286nl ainsi que notre STARCLEAN® Smart Scraper doté d'une surveillance de la bande ont été installés sur le racleur secondaire de type 256n. La combinaison des racleurs assure un nettoyage mécanique toujours optimal de la bande transporteuse directement au niveau du transfert, empêchant ainsi efficacement les retours de matériaux sur la section en aval.

Le racleur, qui détecte les dommages à la bande, présente bien plus d'atouts que le simple nettoyage : Le STARCLEAN® Smart Scraper mesure et enregistre en permanence les caractéristiques de la bande transporteuse en service, notamment les paramètres d'état typiques et leur évolution dans le temps. À partir de ces données, un suivi continu de l'état de la bande et de nos racleurs est établi tout au long de la durée de fonctionnement. Les écarts par rapport à cette « caractéristique normale » sont détectés à un stade précoce et signalés au système de contrôle afin de déclencher une alerte ou un arrêt. Lorsque de telles anomalies se présentent, l'exploitant est informé activement afin que la bande transporteuse puisse faire l'objet d'un contrôle ciblé. Ce principe permet une maintenance préventive, identifiant les dommages potentiels avant qu'ils n'entraînent des défauts majeurs ou des pannes. Surtout pour une installation à bande transporteuse d'une longueur actuelle de 42 km, cette surveillance continue de l'état représente un avantage décisif pour la sécurité opérationnelle. La détection et la localisation d'un dommage à la bande transporteuse, qui passe juste sous la voûte, sont inestimables.  Rechercher un défaut sans savoir où la bande est endommagée pourrait durer des heures. Grâce à une fonction de détection, le Starclean® Smart Scraper enregistre la position exacte du dommage identifié. Cela aide non seulement à détecter un dommage à la bande, mais aussi à se rendre à un endroit approprié pour examiner ou réparer la bande.

Par rapport aux racleurs traditionnels, la fonction automatique d'application et de retrait est un autre avantage. Elle est particulièrement utile en cas de retour contrôlé ou incontrôlé de la bande transporteuse, ou pour détecter un dommage majeur à la bande. Ensuite, le racleur revient à la précontrainte optimale de raclage. Un coincement des racleurs ou des dommages à la bande transporteuse sont ainsi exclus.